既然总价150万的楼盘，都被赶到了城市的边缘。距离市中心的距离，都在25到35公里之间。这样一来，交通的因素就显得尤其关键。关键是，江宁滨江的交通更有优势。 从高速交通来说，以上5个片区中，江宁滨江是略胜一筹的。相对龙潭和葛塘，江宁滨江有正在拓宽的宁马高速，由双向4车道改为双向8车道，而且随着油坊桥亚洲最大的立交建成，即将改变目前绕城高速的堵点。未来江宁滨江将是通达市中心最快的片区。相对禄口的机场高速、汤山的沪宁高速，江宁滨江的宁马高速最大的特点，就是免费。

从快速交通来说，上述5个片区都有快速交通。比如，禄口有机场高速第二通道，汤山几年前就开通了S122快速路，龙潭近期已开通疏港大道快速路，葛塘开通了江北大道快速路，且有这两天开通的浦仪公路夹江大桥加持，而江宁滨江，有滨江大道江。目前滨江大道江的宁路段和河西路段早已建成通车，未来准备从鱼嘴到江宁滨江之间，修建一座大跨度的高架桥，“从梅钢的头顶上飞过来”，快速与河西滨江连通。有意思的是，当你打开“百度地图”搜索这5个片区的时候，江宁滨江的路网，在地图上个性十足，是阳刚的。你可以清晰地看到“三横五纵”的格局。“三横”指的是盛安大道、正方大道、汤铜公路；“三纵”，是扬子江大道、205国道和宁马高速。至于片区道路的毛细血管，因为这里本来就是“一张白纸”，所以就有更快速的交通。

江宁滨江实景 

从轨道交通来说，上述5个片区都有轨道交通的概念。比如，禄口有S1号线，汤山有在建的S6号线，龙潭规划的宁扬城际s5，葛塘有几年前就开通的S8号线，而江宁滨江呢，既有规划中的地铁8号线，又有宁马城际高铁（S2号线）。

值得一提的是，江宁滨江可能是最后一个通地铁的片区，却可能是片区价值后来居上的片区。

150万的房子，好机会在哪？ 

150万的房子，江宁滨江的好机会更多。特别是城建机会、自住机会和投资机会。 城建机会。体现在扬子江大道和“油坊桥立交”的大动作。扬子江大道前面说过，不再赘述。“油坊桥立交”就值得一说。正在施工的油坊桥立交，是南京有史以来最大的立交。共有17个匝道，连接7条道路。这样，就加速主城和江宁滨江的融合，并彻底改变目前交通堵点。

龙湖水晶郦城鸟瞰，效果图 

自住机会。我在文章的最前面，列举了5个片区10个左右150万左右的房子。发现这些房子中，除了江宁滨江的“龙湖水晶郦城”是“精装修”房以外，其它所有的房，都是“带装修”房，甚至是“毛坯”房。这样，龙湖水晶郦城更凸显了“自住属性”。据我了解，龙湖水晶郦城除了83㎡的户型，还有103㎡和125㎡的户型，也就更加凸显了“自住属性”。我觉得，龙湖的品牌，不错的。2019年南京龙湖销售金额达172亿，在南京所有开发商中排名第二。龙湖在中国物业服务100强排名第9名，经营绩效排名第3，服务质量TOP10。而在水晶郦城的所有户型中，都配备了地暖、新风、中央空调“精装三大件”，加之前面提及的学区、商业、医疗、环境等“一站式配套”，再加之交通的提速，还有未来30万人口的导入，江宁滨江即将成为“自住人气片区”。

龙湖水晶郦城售楼处，实景图 

投资机会。首先，我想说一个前提，那就是居住机会决定投资机会。如果一个片区所有人都想投资，没人居住，投资的房子最终卖给谁呢？剩下来的问题，就是性价比。从江宁滨江的区位来说，性价比一眼就看明白了。因为江宁滨江处在河西、板桥的连线上，是真正的无缝对接。目前河西的均价是6万，板桥的均价是2万5，而江宁滨江的均价是2万以下，明显是价格洼地，价值高地。随着扬子江大道和轨道交通的规划落实，特别是随着126平方公里的江宁滨江开发区成为投资沃土，住宅投资升值的机会，就是大大的。