日前，南京至扬州城际轨道交通工程首次环评公示，宁扬城际轨道起点位于南京紫东地区，终点为扬州火车站，全长64.29公里。去年7月，2020年宁镇扬党政联席会议在南京召开，会上签订了宁扬城际共建补充协议，南京至扬州轨道交通建设正式立项，这也是江苏首条跨江城际轨道。

根据南京至扬州城际轨道环评公示文本，宁扬城际起于南京市紫东核心区东流站，经南京市仙林副城、龙潭新城，扬州市仪征城区、仪征开发区、朴席镇，汊河镇、扬州城区，止于扬州火车站。线路建成后，南京至扬州的轨道交通实现无缝对接，通行时间将在1小时内。

长三角都市圈交通一体化又有大动作。近日，都市圈轨道交通项目中南京至马鞍山、南京至滁州两条城际铁路项目同时启动环评，标志着项目已进入开工建设前期工作。

根据环评公示，南京至马鞍山城际铁路南京段一期工程起自西善桥站，至南京与马鞍山交界处。线路全长26.61公里，本段共设8座车站（换乘站3座），其中地下站5座、高架站3座，设板桥南车辆基地一座。

南京至滁州城际铁路（南京段）工程以苏皖省界滁河中心为起点，接入南京北站，线路全长5.76公里，速度目标值为120公里/小时。